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Si t’es fier d’être un Fortin, tape dans tes mains (clap, clap, clap)… 27 août 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Blandine me dit que je devrais avoir honte mais moi, je trouve que “Mon incroyable fiancé”, c’est très drôle (sauf aux moments où ça devenait pompeux, décidément TF1 n’arrivera jamais à ne pas en faire de trop). C’est comme une caméra cachée qui durerait un mois. Rien à voir avec l’Ile de la tentation, Loïc !

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Si vous voulez restez en vie, désobéissez ! 26 août 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Un article de Wired sur le comportement des rescapés du 11 septembre. Selon Wired, ceux qui ont suivi les conseils des autorités (restez où vous êtes, ne prenez pas l’ascenseur) sont morts. Ceux qui ont désobéi et ceux qui ont laissé crever les blessés sont en vie.

Wired prétend que les rescapés ont désobéi parce qu’ils étaient mieux informés que les autorités elles-mêmes (ils appelaient sur leur mobile, disposaient de Blackberrys, etc..). Quant à ceux qui ont laissé tomber les blessés: “Ce n’était pas de la panique mais ce que les experts appellent une fuite raisonnable” !

Conclusion de l’article : “Dans un monde interconnecté, les gens ordinaires (je n’ose traduire les gens d’en bas) ont un meilleur accès à l’information que les autorités officielles”.

Vous penserez ce que vous voudrez de la thèse de “la fuite raisonnable”… Mais je trouve ce genre d’articles déprimant et dangereux. Même si on a tous une prévention naturelle contre les autorités, cette prévention vient avant tout des abus de pouvoir qu’elles sont susceptibles de commettre. Or de quoi peut-on soupçonner les pompiers du 11 septembre, qui rentraient dans les tours pour sauver des vies ? Dans 99% des accidents, les chances de survie augmentent en obéissant aux autorités (parce qu’elles ont déjà traité des cas similaires et SURTOUT parce qu’elles tentent d’imposer une stratégie de survie organisée).

Prétendre que le 11 septembre, les habitants des tours avaient l’information nécessaire pour faire un choix plus raisonnable, c’est aussi de la bêtise crasse.

Ceci dit, c’est vrai qu’il y a de plus en plus d’attentats où les victimes disposent de moyens de communication avec l’extérieur. Il y a déjà eu des appels téléphoniques de donnés à partir d’avions allant se crasher, par exemple.

Vous verrez qu’un jour un taré bloggera ou podcastera son expérience en direct pour récupérer un Prix Blogitzer à titre posthume.

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Se crasher avec Air France, c’est presqu’un plaisir tellement le personnel est bien formé. 4 août 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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“Je souhaite rendre hommage à tout l’équipage (…), saluer son professionnalisme (…) Je ne sais pas s’il faut parler de miracle, mais il faut parler de formation du personnel”, a déclaré Jean-Cyril Spinetta (PDG d’Air France) lors d’une conférence de presse à l’aéroport de Roissy à propos du crash de l’Airbus de Toronto.

On peut difficilement faire plus démagogique, langue de bois, propagande. Il faut une bonne dose de cynisme, à mon avis, pour sortir ce genre de propos.

Il doît être très fier de son coup, mais, en fait, je ne trouve même pas ça si astucieux. Il risque de se mordre les lèvres quand on écoutera la boîte noire (si c’est une erreur de pilotage, par exemple, félicitera-t-il toujours la formation du personnel ?)

Mise à jour: Je n’avais pas vu que Mr Spinetta, dans un de ces grands élans lyriques où les mots compassion et fraternité humaine prennent tout leur sens, avait en outre déclaré qu’il y aurait “compensation complète des dommages moraux, physiques et matériels subis par les passagers” du vol AF 358.

Que c’est beau. Quel dommage que ce ne soit pas prononcé quand il y vraiment des morts et que le mot “compensation” coûte vraiment quelque chose à Air France.

Mise à jour 2 (6 août): Ca y est, la reponsabilité d’Air France est évoquée, par les autorités canadiennes et par un ou des passagers

Mise à jour 3 (8 août): Maintenant, on parle ouvertement d’erreur de pilotage et de problèmes d’équipements de l’avion…On entend beaucoup moins Spinetta… Et Air France ne communique plus du tout sur les compensations, maintenant que 75 millions de $ sont réclamés !

Voir aussi: Quel est le taux de clic sur les pubs Air France ?

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D’une tendance liberticide de la gauche face à la décision du CIO 25 juillet 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Je reviens sur une interview d’une adjointe au Maire de Paris la semaine dernière sur Europe 1. A côté d’un discours d’apparatchik parfaitement rôdé à la gloire du Maire, elle s’est exprimée sur les Jeux Olympiques en disant “qu’il serait bon de penser à intégrer le CIO à l’ONU, pour que les choix soient moins arbitraires et plus transparents, le CIO n’étant qu’un assemblage aristocratique de têtes couronnées qui n’ont aucun droit à décider pour les peuples” (Je cite de mémoire, l’émission doit être disponible sur le site d’Europe 1).
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A propos d’un dessin de mauvais goût sur les attentats de Londres 8 juillet 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Le dessin est ici. Il a choqué beaucoup de gens sur le blog où il a été publié et sur celui de Loïc le Meur. Ce en quoi ce dessin a probablement atteint sont but, d’ailleurs.

Loïc le Meur écrit : “Si j’hébergeais ce blog, je crois que j’aurais vraiment envie de suspendre avec l’avis d’un avocat cette note infâme.”

(Petite digression juridique: Effectivement, Typepad est hébergeur de ses blogs et donc est soumis à la nouvelle loi sur les hébergeurs. Typepad pourrait prendre l’initiative de couper d’un blog, si le contenu de celui-ci s’avérait “manifestement illicite”.)

Je republie ici sous une forme moins condensée le commentaire que j’ai publié sur son blog.
(suite…)

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Retour à l’argentique ! 29 juin 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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J’ai cassé l’écran TFT de mon appareil photo numérique ! Mine de rien, ça fait une sacrée différence de ne pas pouvoir “valider” ses photos instantanément sur mon petit écran. J’ai l’impression de revenir à l’argentique.

(C’est plus psychologique qu’autre chose, parce qu’on prend quand même de bonnes photos, mais c’est très frustrant de ne pas pouvoir les voir. Et on n’ose plus utiliser le zoom…).

Avec les politiques de SAV Sony, je pense que ça va me coûter plus cher de remplacer l’écran que de changer d’appareil. J’ai quand même bien fait d’acheter ma SUPACAM à 288 $, à Infocomm moi !

En plus, je vous jure, mon appareil, il n’est pas tombé, n’a pas subi de choc, rien !!! Si la même chose vous est arrivée, contactez-moi qu’on fasse une bonne petite “class action“.

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Une liste de sites utilisant Google Maps 23 juin 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Un site (en anglais) qui recense des applications développées avec les cartes Google (qui a numérisé toute l’amérique du Nord de façon très fine à partir de cartes satellites).Du coup, on peut trouver sa maison, le stade…n’importe quoi avec Google maps, mais en plus, comme l’interface est ouverte, il y a tous les jours des sites qui se créent en utilisant ces données (voir la carte de tous les crimes sur Chicago, c’est spectaculaire)

Evidemment, on attend toujours Jeannenay et consorts. Lorsqu’ils auront dépensé quelques millions d’euros pour rien, à nos frais, il se rendront compte que Google nous procure un système ouvert, gratuitement.

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Un site de "class actions" à la française 23 mai 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Vu comme c’est parti, je pense qu’ils risquent de ne pas être les derniers à faire l’objet d’une action collective !
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Tous fraudeurs avec la SNCF 26 avril 2005

Par Thierry Klein dans : Humeur.
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Au Commencement, la SNCF avait créé le train. Quand j’étais petit, avec mes parents, on montait et on partait. Souvent, on avait pris notre billet à l’avance mais parfois non (ou bien on n’avait pas réservé). Alors, on payait dans le train, quitte à voyager debout, ou assis par terre dans le couloir bondé les jours d’affluence. On arrivait fatigués, (et même pas toujours contents, mais c’est parce qu’on ne savait pas ce que la SNCF allait nous réserver dans les années à venir).

A cette époque bénie, on était en règle du moment qu’on payait son billet, au guichet ou directement au contrôleur.

Et la SNCF considéra que c’était mauvais. Alors, elle inventa le compostage. Arrêtez-vous d’abord 2 mn sur l’élégance du terme lui-même (à l’époque, le Marketing n’avait pas encore été inventé par la SNCF) qui réjouira son bureaucrate. Le compostage, c’était une première entrave à la liberté de monter dans le train, même quand on avait acheté son billet ! On vous demandait de vous arrêter quelques secondes devant une borne d’une symbolique couleur orange (qui réjouissait probablement aussi son bureaucrate). Si vous oubliez, on vous faisait payer un supplément. Si vous montiez dans le train sans composter, on vous faisait aussi payer un supplément (sauf si vous alliez, immédiatement après le départ du train, prêter allégeance au seigneur local, le Contrôleur).
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